吉林球型钢支座主要由上支座板、球冠衬板、下支座板,平面滑板和球面滑板以及橡胶挡圈、锚固体系等组成。滑板嵌在下支座板的凹球面内,与球冠衬面球面镀铬层形成转动滑移面,满足支座的转动要求。平面四氟滑板嵌在球冠衬板的上凹槽内,与焊接在上支座板上的不锈钢板形成滑移面,满足梁体的滑移需求。桥梁的竖向荷载通过上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板均匀地向墩台传递,桥梁的水平载荷通过上支座板、下支座板及锚固体系传递给墩台。
1、TQGZ球型钢支座
TQGZ球型钢支座是中铁第一勘察设计院集团有限公司与成都市新筑路桥机械股份有限公司根据西部地区地质,地理.气候及环境要求设计而成的一种高耐候支座.适用于时速<350km/h的客运专线、时速<200km/h的客货共线以及地震动峰值加速度Ag<0.3g的铁路桥梁。
2、QZ球型钢支座
QZ系列球型钢支座严格执行国家标准GB/17955-2009《球型支座技术条件》,同时还参照欧洲标准化委员会编制的EN1337《结构支座标准》、英国标准BS5400《钢桥、混凝土桥及结合梁》的规定,适应于各型公路桥梁。
3、JQZ球型钢支座
JQZ系列球型钢支座是按照国家标准,同时参照并满足欧洲标准进行设计、适用于各类公路、市政道路及轨道交通桥梁。
4、KTQZ系列球型钢支座
KTQZ系列球型钢支座是根据国家标准GB/T17955《球型支座技术条件》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》和欧洲支座设计标准EN1337《结构支座》设计的适用于客运专线连续梁桥、铁路连续梁桥及其他大跨度公铁路桥梁的新型钢支座。
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